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アルテグラへの道 その2

2014.06.09.Mon.20:45
昨日のエントリの続き

Cannondale Synapseの2014モデルが(不評なBB30規格でも)気に入り、FSAクランクをシマノに交換してでも…と思ったのですが、アルテグラ仕様は定価約46万円と完全に予算外(モデル末期でも値引きゼロと強気でしたし)。105仕様が予算ピッタリなのですが、旧105なので10s仕様。Synapseに限らず、同社の105仕様の2015モデルはつい先日先行発表されており、6~7月に先行リリース予定らしいのですが、2015のSynapseの105仕様は外観が残念な感じに…orz 同社製品はクロスバイクのときも気になる存在でしたが、どうにもCannondaleとは縁がないようで(苦笑

そんな中ですがTREKで…
A店:2014モデルの4シリーズ105仕様は定価+2.5万円で11s対応の新105に換装するキャンペーン中(計約28万円)
B店:2014モデルの4シリーズ105仕様は20万円、別注で新105へ換装対応可(計約27万円)。アルテグラ仕様だと、4シリーズはメーカー在庫なしの売切れ、5シリーズで約33万円(定価約42万円)
・・・といった感じでしたので悩んでいたトコロ、B店の隠し玉というか目玉商品として4シリーズの”電動”アルテグラ仕様であるMADONE4.9が超破格値で提示を受けました。

2014モデルの旧105仕様を新105に換装するより安価にアルテグラ仕様が入手でき、しかも電動仕様という夢のような提示に衝撃を受け、次期戦闘機の最有力候補は急遽コレに変更(^^A
ULTEGRA仕様でも”豚に真珠”なOverSpecだと思っていたのですけど、行きがかり上ですが更にその上をいきなり手にすることが可能になるとは、全く思いもよりませんでした(滝汗

以下、次回へ続くきます。


 
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