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法令違反

2017.09.30.Sat.20:09
昨晩、ちょっとびっくりするようなニュースが…
日産、出荷前の完成検査を未認定者に任せる…影響は6万台+過去3年間の全車種に
日産の検査不備…再検査を行う生産拠点と、リコールの可能性がある車種
ともにRespose

1)対象となる生産拠点が我が地元であった
2)まだ確定してはいないものの、会社で使っている車種も対象
3)コンプラ違反の常習犯(三菱)と合流した日産も違反を犯してた

…とまぁ、色んな意味で驚いた次第。
車検を1回でも通過していれば、その時点で正常であることが”追認”された格好になりますから、対象は「過去3年間に生産されたクルマ」ということなのでしょうか。もしそうならウチのエルグランドはもう2回も車検を通しているので大丈夫ということなのでしょうが、正規の手続きを経ないで出荷されたクルマに乗っているというのも気分的にはあまりいいものではないデスネ(^^A
娘用に昨年Demioを購入しましたが、その際に対抗馬として考えていたNoteをもしも購入していたら…(以下ry

週末の夕方の発表だったので詳細がまだイマイチ掴めていないのですが、今後どのような対応をしていくのか注視していくつもりです。既に車検を通している既存ユーザーに対してもキチンとした説明をして欲しいデスナ。


 
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