SUVが2車種発表に
2018.01.16.Tue.20:24
デトロイトモーターショーの関係で新型SUVが２車種発表に。
『日産、3列シートSUVのコンセプトカー「Xmotion」2018年デトロイトショーで世界初公開』
『レクサス、次世代フラグシップ・クロスオーバーを示す「LF-1 Limitless」世界初公開』
ともにCar Watch
Lexusは事前予告がありましたが、日産の方は初耳デシタ。
〇LF-1 Limitless
横からの姿は最近の流行を意識してか、どことなくクーペライクな印象。スラっと後ろまで流れるようなスタイルは魂動デザイン以降のマツダにも通じるものがあって個人的には好みですが、反面後席頭上のクリアランスは心配かも(＾＾A
RXより上位なのである意味当然ですが、5014×1986×1605mmというサイズは流石に国内では取り回しが難しいですし、そもそも金額的な問題もあって個人的には「対象外デスナ。
〇Xmotion
プレスラインが目立つからか、パっと見はLexusっぽい印象です。
サイズの明記がないのでわかりませんが、4+2という構成からして最低でも旧ムラーノ以上のクラスでしょう。このクラス、現在の日産のラインナップでは空席状態ですから、気になってはいました。観音開きのドアを採用しているのでボディー剛性に不安が残るのと、木工多用なインテリアは木目が御神籤状態になる心配もあるのですけど、コンセプトとしては気になる存在です。でも同社はパワートレインのラインナップにも難があるからなぁ。そのあたり、どうしてくるのかも気になりますね（＾＾A
『日産、3列シートSUVのコンセプトカー「Xmotion」2018年デトロイトショーで世界初公開』
『レクサス、次世代フラグシップ・クロスオーバーを示す「LF-1 Limitless」世界初公開』
ともにCar Watch
Lexusは事前予告がありましたが、日産の方は初耳デシタ。
〇LF-1 Limitless
横からの姿は最近の流行を意識してか、どことなくクーペライクな印象。スラっと後ろまで流れるようなスタイルは魂動デザイン以降のマツダにも通じるものがあって個人的には好みですが、反面後席頭上のクリアランスは心配かも(＾＾A
RXより上位なのである意味当然ですが、5014×1986×1605mmというサイズは流石に国内では取り回しが難しいですし、そもそも金額的な問題もあって個人的には「対象外デスナ。
〇Xmotion
プレスラインが目立つからか、パっと見はLexusっぽい印象です。
サイズの明記がないのでわかりませんが、4+2という構成からして最低でも旧ムラーノ以上のクラスでしょう。このクラス、現在の日産のラインナップでは空席状態ですから、気になってはいました。観音開きのドアを採用しているのでボディー剛性に不安が残るのと、木工多用なインテリアは木目が御神籤状態になる心配もあるのですけど、コンセプトとしては気になる存在です。でも同社はパワートレインのラインナップにも難があるからなぁ。そのあたり、どうしてくるのかも気になりますね（＾＾A
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