ジンクスを破れるか?!

約2週間前のエントリの続き。
LBXのプロトタイプが公開された様です。
『レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「LBX」世界初公開 日本で2023年秋以降発売予定』Car Watch

パっと見ての個人的印象ですが、「中々カッコイイ!!」。
1,825mmと予想以上に横幅が大きくなっていました（ヤリスクロス対比）が、全長や全高に対する全幅のバランスがカッコイイと感じさせるのかも。反面、このバランスや外観、全長から判断すると後席の居住性は（以下ry
エンジンは3気筒1.5Lなのでヤリスクロス同等のはずですが、モーターの方で出力を弄ってくる模様。高出力化は排気量Upで…と思い込んでいました>>私。

個人的には割と好みなのですが、これは売れるのかどうか、ちょっと興味があります。
Lexusなので、いくらSUVシリーズの末弟とはいえ価格的にはそれなりになるはず。〇▲万円も出して、このサイズ/この排気量かよ?!的な判断基準を持つ人も多そうです。20年くらい前、「何で小さな高級車はないのか？」と素朴な疑問をディーラーの知人に尋ねた際、「日本ではほぼ成立しない」と断言されました。15年位前に発売されたトヨタ”BLADE”も、小型のBodyに大排気量を積んで面白そうと思っていましたが、排気量並みの価格に対するBodyサイズが嫌気されたのか売れ行き的には（以下ｒｙ

↑この↑あたりのジンクスが今回はどうなるのか、ちょっと楽しみです(＾＾A